VLT MCD 600

Desempenho de soft start superior para aplicações de velocidade fixa

O MCD 600 é mais flexível do que nunca para ser instalado, graças a uma ampla variedade de placas opcionais de comunicação Ethernet e seriais, cartões inteligentes dedicados a aplicativos e suporte para oito idiomas.

Um bypass integrado garante uma eficiência extremamente elevada e uma operação livre de harmônicos a velocidade máxima, reduzindo o consumo de energia e a exigência de capacidade de resfriamento. A facilidade de uso está em foco com recursos como a função de limpeza da bomba, a operação PowerThrough e o calendário ou a programação baseados no tempo de execução. Proteções mais amplas do motor e do motor de partida garantem mais tempo de atividade.

Tensões de alimentação e faixa de potência

Tensão de rede

• 3 x 200-525 VCA (T5)
• 3 x 380-690 VCA (T7)

Faixa atual e gabinete

• IP20: 20-129 A (nominal)
• IP00: 144-1250 A (nominal)

Características e benefícios

• Assistência de limpeza de rotor embutida com funcionalidade de limpeza da bomba
• Fácil análise de aplicativos com até 348 eventos registrados, bem como verificação de código QR para número de série e dados de eventos.
• Fácil acesso aos dados e tempo reduzido de inicialização e atualização graças à porta USB integrada.
• Mais confiabilidade e mais tempo de atividade com proteções expandidas de motor e controlador
• Flexibilidade para aplicações de baixa velocidade, com a função Jog
• Tempo de atividade melhorado com a função PowerThrough, que utiliza o controle de 2 fases se uma fase for danificada pela SCR em curto
• Conectividade fácil de soft starter para redes baseadas em Ethernet, tais com PROFINET e EtherNet/IP
• A programação é rápida e fácil graças a três sistemas de menu (Quick Menu, Application Setup e Main Menu), um display gráfico de quatro linhas e um teclado lógico
• O melhor perfil de arranque e detenção para a aplicação é escolhido utilizando-se o Controle de Aceleração Adaptativa (AAC)
• Os custos de instalação são menores e há menos estresse sobre o motor, graças ao freio de injeção de CC distribuído uniformemente em três fases
• O espaço pode ser economizado, os custos de cabeamento reduzidos e o retroajuste facilitado, graças aos contatores de bypass internos e os barramentos ajustáveis, que permitem tanto a entrada superior como inferior